Carrozzine manuali
Il mondo delle carrozzine manuali è piuttosto vasto e articolato e, per meglio comprendere le possibilità che offre il mercato, partiamo dalla loro suddivisione:
Carrozzine Standard
È la versione base della carrozzina manuale.
Ha ben poca possibilità di personalizzazione perché viene prodotta su larga scala: basta solamente scegliere la larghezza più idonea alla persona che andrà poi ad utilizzarla.
Ha un peso generalmente superiore ai 20 kg e la possibilità di essere richiudibile.
Carrozzine Leggere
Sono carrozzine con un peso inferiore alle standard, in genere dai 15 ai 17 kg, il che le rende più facili da trasportare (per esempio caricarle nel bagagliaio dell’auto) e decisamente più maneggevoli.
La possibilità di personalizzazione è ampia dato che si possono scegliere le misure più idonee all’utente, per garantire il massimo del comfort nella seduta, ma anche altre caratteristiche tecniche come per esempio la tipologia dei braccioli e altri accessori.
La carrozzina che ne risulta è quindi a misura dell’utente finale garantendo una migliore postura senza dover ricorrere a cuscini riduttori o altro per compensare ad un ausilio per esempio troppo largo.
Carrozzine Superleggere
Sono carrozzina nate per soddisfare al meglio le esigenze di utenti particolarmente attivi. Hanno un peso generalmente inferiore ai 12 kg e sono dotate di un’estrema maneggevolezza e scorrevolezza per ottimizzare al meglio l’autospinta dell’utilizzatore. Riescono a soddisfare il più possibile le richieste dell’utente grazie alla vastissima gamma di misure e accessori che rendono davvero unica e personalizzata la carrozzina finale.
Le superleggere si distinguono poi in sottocategorie in base alle caratteristiche del loro telaio ovvero:
Superleggere a Telaio Pieghevole
Sono carrozzine richiudibili mediante apposita crociera, molto utili per ridurre l’ingombro soprattutto per il carico in auto, a dispetto di un peso leggermente superiore a causa della presenza del meccanismo di chiusura.
Superleggere a Telaio Ibrido
Sono carrozzine aventi un meccanismo di chiusura particolare applicato sul telaio di una superleggera rigida al fine di unire le caratteristiche di rigidità e riducibilità in un unico ausilio.
Superleggere a Telaio Rigido
Sono carrozzine non pieghevoli, pensate per chi vuole ottimizzare al massimo la sua auto spinta grazie alla loro rigidità. Sono le carrozzine più leggere sul mercato grazie all’assenza del meccanismo di chiusura e possono essere realizzate in vari materiali in base all’uso finale.
Domande Frequenti
Non con tutte le tipologie di protesi è possibile farlo. La cosa importante prima della costruzione vera e propria della protesi, in questo caso,è preparare fisicamente, attraverso un’adeguata rieducazione fisioterapica, il moncone e il corpo.
Il Nomenclatore Tariffario prevede dei tempi minimi di rinnovo pari a 5 anni per le carrozzine pieghevoli e 6 anni per quelle a telaio rigido. La variazione delle misure dell’utente o del suo quadro clinico, sono fattori da valutare assieme allo specialista per l’eventuale rinnovo anticipato.
Spesso ci viene rivolta questa domanda e non c’è una risposta assoluta. La carrozzina può affiancarsi tranquillamente al cammino ed essere usata per i lunghi spostamenti, mentre l’utente può continuare a camminare per tratti brevi, per esempio dentro casa.
Una carrozzina oltre ogni ostacolo
Alice è una ragazza che usa la carrozzina sin dalla nascita. I suoi disturbi, infatti, coinvolgono sia le gambe che le braccia, soprattutto la parte destra.
Nonostante questo, però, riesce a muoversi anche in autonomia con la carrozzina, a casa come a scuola. I suoi genitori sono persone molto attive, alle quali piace molto viaggiare, soprattutto in montagna, per far vivere nuove esperienze ad Alice all’aria aperta.
Dovendo rifare la carrozzina, perché divenuta troppo piccola, si sono rivolti a noi chiedendoci se era possibile prevedere, sul nuovo ausilio, qualcosa che li potesse aiutare anche su terreni sconnessi come quelli di montagna.
Dopo lunghe consultazioni con i genitori, sentito il parere di fisiatra e di fisioterapista, ci siamo interfacciati con un’azienda progettando una carrozzina unica nel suo genere che andasse bene sia per le attività di tutti i giorni di Alice che per le passeggiate all’aria aperta coi genitori.
I genitori volevano una carrozzina leggera da caricare in auto e maneggevole per le loro passeggiate, mentre Alice una carrozzina scorrevole per andare meglio a spostarsi a casa e a scuola. Con questa soluzione sono stati entrambi soddisfatti. I genitori si sono trovati molto bene con il maniglione unico regolabile dato che gli ha migliorato il comfort nella spinta potendo mettere le mani in una posizione più rilassata. Alice, dato che deve gestire la carrozzina con una sola mano, ha trovato beneficio dalle prolunghe dei freni che le permettono di azionare entrambe le leve facendo molta meno fatica.
Alice usa solo la mano sinistra? Nessun problema grazie alla monoguida con la quale può azionare le due ruote, da sole o assieme, usando solo una mano. Per agevolarla ulteriormente, abbiamo impostato la carrozzina in modo tale che faccia meno fatica a spingersi rispetto a quella che aveva prima.
Grazie al dispositivo FreeWheel le ruotine anteriori si alzano da terra rendendo più facile e confortevole il superamento di ostacoli e sconnessioni. Questo dispositivo può essere applicato con facilità dai genitori per le loro passeggiate e, quando non serve, può essere comunque portato con se attaccandolo allo schienale della carrozzina.
Il risultato finale è stato molto soddisfacente, Alice ha beneficiato da subito della leggerezza e miglior manovrabilità e i genitori dell’estrema praticità e versatilità della carrozzina avendo a disposizione, di fatto, due carrozzine in una.
Vista la complessità e vastità dei prodotti su misura è possibile previo appuntamento con il nostro Tecnico Ortopedico fissare un appuntamento e prova dei vari prodotti sopra descritti.